Überwachen am Armaturenbrett

Die Anzeigen am Armaturenbrett können geändert werden.

Anpassen des Armaturenbretts

1. Drücken Sie auf eine beliebige Stelle am Dashboard, um einzustellen, welche Daten angezeigt werden sollen.
2. Wenn Sie erneut auf das entsprechende Fenster drücken, werden weitere Optionen angezeigt.
3. Sie können die einzelnen Optionen nach Bedarf aktivieren und deaktivieren.
4. Bestätigen Sie die neue Anordnung des Armaturenbretts. Die ausgewählten Optionen werden am Armaturenbrett angezeigt.

GPS-Signal und Korrekturquelle

Das Feld „GPS“ zeigt:

• Systembereitschaft (Satellitensymbol) und Anzahl der verfügbaren Satellitensignale
• Qualität des Korrektursignals und Positionsgenauigkeit
• Verwendete Korrekturquelle (DGPS, PPS, RTK, Float RTK, SBAS, OmniSTAR VBS, OmniSTAR XP, OmniSTAR HP, OmniSTAR G2, Ungültig, Unbekannt, Geschätzt, GPS, Manuelle Eingabe).

Eine Genauigkeit von bis zu 2 cm gilt als hochgenau.

Hinweis: Wenn die Korrekturquelle auf „Autonom“ gestellt ist, zeigt das Armaturenbrett „GPS“ an.

Satellitensymbol

Ein grünes Satellitensymbol bedeutet, dass GPS-Signal und Korrekturquelle konvergiert sind. Dies richtet sich nach dem HDOP-Wert. Andere Farben bedeuten, dass bestimmte Daten nicht verfügbar sind:

	Grau: Keine Korrekturquelle, kein Signal
	Rot: Niedrige Genauigkeit
	Gelb: Mittlere Genauigkeit
	Grün: Gute Genauigkeit

Hinweis: Wenn Sie beim Einrichten des GPS AUTOMATISCH eingestellt haben, kann sich die Farbe während des Betriebs ändern, da das System auf wechselnde Korrekturquellen zurückgreift. Wenn Sie beim Einrichten des GPS eine Quelle angegeben haben, versucht das System, diese Quelle zu erfassen.

Korrektursymbol

	Grün: Die Korrekturquelle für den Lenkautomaten ist konvergiert (die Positionsgenauigkeit im Fenster „Lenkstatus“ ist grün).
	Gelb: Die Korrekturquelle wird empfangen, ist aber zu ungenau für den Lenkautomaten. Prüfen Sie die differenzielle Korrektur und die Positionsgenauigkeit im Fenster „Lenkstatus“.
	Rot: Die empfangene Korrekturquelle weicht von der Konfiguration ab.
	Grau: Es wird keine Korrekturquelle empfangen.

Spurführungsinformationen

Die Felder „Spurführungsinformationen“ können so konfiguriert werden, dass eine oder zwei von sechs möglichen Optionen angezeigt werden: Kursabweichung, Geschwindigkeit, Richtung, Schwade, Bearbeitete Fläche oder Verbleibende Fläche.

• Kursabweichung: zeigt an, wie weit das Fahrzeug von der nächstgelegenen Weglinie entfernt ist.
• Bearbeitete Fläche: Zeigt die Gesamtfläche der Abdeckung nach Gestänge an (einschließlich der Überlappungen).
• Verbleibende Fläche: Fläche, in der eine Abdeckung innerhalb der beim aktuellen Auftrag nicht ausgeschlossenen Feldgrenzen nicht angewendet wurde.